Să ai copii nu este ușor. Să ai copii bolnavi, cu atât mai puțin. De aceea, în ajutorul părinților au fost înființate centre de telemedicină care funcționează în mod gratuit, non-stop.

Probabil că nu există părinte care să nu fi trecut prin cel puțin un început de an școlar care a venit la pachet cu un episod de răceală sau gripă pentru copil. Dar ce este de făcut în astfel de situații? Putem trimite copilul în colectivitate sau suntem nevoiți să îl ținem acasă ori de câte ori prezintă simptome? Iată sfaturile colegei noastre, Dr. Irina Bulată-Pop, medic specialist pediatru:

Cauți un curs de prim ajutor în Iasi? Academia de Prim Ajutor vine în orașul tău! Credem adesea că doar personalul medical se ocupă de oameni aflați în suferință. În afara spitalului și a echipamentului specializat însă, un medic poate face la fel de mult bine cât poți face și TU, cu o instruire adecvată. Cu toții urmăm aceiași pași, bine definiți, pe care îi poți deprinde și exersa.

Dispozitivul din imagine este intens promovat pe grupurile de părinți de pe Facebook și WhatsApp. Mulți ne-ați cerut părerea în ceea privește siguranța și eficiența acestuia, în special în cazul copiilor. Iată 10 informații utile:

De multe ori vedem cum pacienții care au atașată o perfuzie devin tot mai anxioși pe măsură ce aceasta ajunge la final, din cauza fricii că, dacă asistenta nu vine la timp pentru a o deconecta, aerul o să le intre în venă și vor face embolie gazoasă. Este această teamă justificată?

În urma exploziilor de la Crevedia, s-a anunțat în mass media că s-a declanșat Planul Roșu, însă nu s-a explicat ce presupune acest lucru. Ce este Planul Roșu? Planul Roșu este este un plan de intervenție ce se pune în aplicare în momentul în care se produc accidente colective, calamități sau dezastre cu manifestări deosebit de rapide și efecte limitate în timp, care au ca rezultat victime multiple sau potențialul de a produce victime multiple.

Recomandări generale; Recomandări pentru bătrâni și copii; Recomandări pentru angajați și angajatori.

Știai că te poți ajuta singur să scapi de un lesin? Lesinul este cunoscut în popor ca fiind o stare de slăbiciune, ameteala, care poate să fie însoțită sau nu de o pierdere subită și trecătoare a stării de conștiență. Medical, acest fenomen poartă denumirea de sincopa si poate însoți diferite afectiuni. Cum TE POȚI ajuta dacă simți că o să leșini? Îți poți aplica așa-numitele ”manevre de contrapresiune”.

- Scapă rapid de hainele și pantofii care ar putea să îți limiteze mobilitatea. - Înoată până ajungi în dreptul victimei, apropie-te de ea din spate, apucând-o de sub braț, și ține-o cu fața în sus, deasupra apei. - Întoarce-te cu victima la mal, având grijă să o menții cu fața deasupra apei. Poți face asta înotând fie pe spate, fie pe burtă, cu o singură mână, în timp ce cu cealaltă mână susții victima. - Odată ajunși la mal, așază victima pe spate. - Verifică-i starea de conștieță și respirația - folosește metoda PAS (Privește - Ascultă - Simte respirațiile victimei), pentru maxim 10 secunde.

În 2019, un avion a fost lovit de fulger și a aterizat de urgență pe un aeroport din Rusia, fiind cuprins de flăcări imediat. 41 de oameni au murit și 18 au fost răniți în urma acestui eveniment, iar cei care au anchetat cazul au constatat că evacuarea de urgență a fost mult îngreunată de unii pasageri care își căutau bagajele. Pentru că suntem în plin sezon de vacanțe și călătorii, am adunat cele mai importante reguli care trebuie respectate în timpul călătoriei cu avionul, mai ales în caz de urgență, și am explicat care este rolul lor și ce se poate întâmpla în cazul nerespectării acestora. După cum bine știm, cele mai importante momente din timpul unui zbor sunt decolarea și aterizarea. Înainte de acestea, pasagerii sunt informați de către însoțitorii de zbor că trebuie să respecte următoarele reguli: 1. Deconectarea telefoanelor sau punerea acestora pe modul ”Avion” Acest lucru are importanță mare în special la aterizare. Dacă nu am face asta, zeci (dacă nu sute - în funcție de mărimea avionului) de telefoane ar începe să caute semnal de rețea în același timp, perturbând sistemele de comunicație ale avionului. 2. Aducerea spătarelor scaunelor în poziție verticală și închiderea măsuțelor Explicația acestei reguli este una foarte simplă: în caz de evacuare de urgență, ridicarea pasagerilor din scaune și ieșirea pe culoarul avionului ar fi mult îngreunate dacă scaunele ar fi lăsate pe spate. 3. Cuplarea centurilor de siguranță Pentru că nimeni nu își dorește ca pasagerii să fie izbiți de scaune sau de pereții aeronavei în caz de frânare bruscă sau decolare dificilă. 4. Ridicarea draperiilor iluminatoarelor Totul are legătură cu diferența de lumină din interiorul aeronavei față de exteriorul acesteia. Dacă în interior draperiile sunt trase și lumina este slabă, în caz de ieșire de urgență pasagerii ar putea fi dezorientați de lumina puternică de afară. 5. Poziția corectă în scaun în caz de aterizare de urgență Pentru a maximiză șansele de supraviețuire la un impact mai violent, picioarele trebuie să fie pe podea, mâinile pe spătarul scaunului din față, iar capul între mâini. 6. Folosirea corectă a măștilor de oxigen Fiecare trebuie să își pună propria mască de oxigen înainte de a ajuta altă persoană. Atenție: acesta NU este un act de egoism! Această regulă se bazează pe cel mai important principiu din primul ajutor: siguranța salvatorului. Un salvator care se expune pericolelor nu este decât o potențială victimă în plus. 7. Folosirea corectă a vestelor de salvare Acestea se folosesc în caz de aterizare pe apă și se scot de sub scaune la comanda însoțitorilor de bord. Adulții pot părăsi aeronava și fară ca acestea să fie umflate, dar, în cazul copiilor, umflarea este absolut necesară de la început. Umflarea se poate face foarte rapid, trăgând de plăcuța roșie sau suflând în tuburile de cauciuc. Purtarea corectă a vestei este și ea importantă, aceasta trebuind fixată pe corp cu ajutorul cordonului reglabil din talie. ⚠️ Vestele sunt prevăzute cu fluiere și becuri de semnalizare. Bonus: în caz de evacuare de urgență, păstrați-vă calmul și urmăriți instrucțiunile echipajului aeronavei. Nu pierdeți timp prețios pentru a vă strânge lucrurile și a vă lua bagajele! Pasagerii din spatele dumneavoastră ar putea plăti cu viața pentru întârzierile produse. Academia de Prim Ajutor Salvăm vieți împreună

În practica noastră de zi cu zi întâlnim adesea expresii și cuvinte din domeniul medical ce sunt folosite greșit de către pacienții noștri. De aceea, am decis să le reunim pe cele mai des întâlnite și să le explicăm și corectăm.

Defibrilatorul e greu de folosit? Poți să-ți inghiti limba? Punem gheață pe o arsură? Există o serie de mituri și concepții greșite în ceea ce privește acordarea primului ajutor. Ca să ajutăm cu adevărat într-o situație de urgență, este important să avem informații corecte și să ne bazăm pe ghidurile și practicile recomandate de organizațiile medicale și de prim ajutor.

Primul ajutor în infarctul miocardic poate face diferența dintre viață și moarte. Cunoașterea semnelor și simptomelor infarctului miocardic și solicitarea asistenței medicale pot crește șansele de supraviețuire și de recuperare ale victimei.

Trebuie purtată centura chiar dacă vehiculul este dotat cu sistem Air Bag? DA! Centura trebuie purtată și în această situație. Air Bag-urile sunt proiectate în așa fel încât să funcționeze optim atunci când și centura de siguranță este purtată corect. Folosirea sistemului Air Bag nu înlocuiește folosirea centurii de siguranță și viceversa! Dacă centura nu este purtată, Air Bag-ul nu protejează de lovirea de interiorul mașinii sau de alți pasageri și nici de proiectarea în afara vehiculului.

Pe scurt, elicopterele SMURD 🚁 sunt destinate exclusiv misiunilor de salvare a pacienților aflați în stare critică, care au nevoie de o intervenție rapidă și de cea mai înaltă competență. Acest serviciu este unul public și este reglementat prin Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 126/2003. Există 3 tipuri de misiuni executate de elicopterele SMURD: 1. Primare: - Accidente rutiere extrem de grave, cu victime a căror viață este în pericol; - Pacienți aflați într-o stare critică și care se află în locuri inaccesibile în timp util de către echipajele terestre; - Pacienţi suferind de afecţiuni acute cu potenţial mare de agravare în lipsa altor mijloace de intervenţie în apropiere sau care pot să ajungă mai rapid decât elicopterul; - Intervenţii în sprijinul echipajelor de urgenţă terestre. 2. Secundare: - Cazuri critice aflate internate în unităţi sanitare care nu pot asigura investigarea şi/sau asistenţa medicală corespunzătoare, fiind necesar transferul pacientului către o unitate sanitară specializată; - Transferul nou-născuţilor aflaţi în stare critică, care necesită asistenţă medicală specializată pe durata transferului şi necesită incubator şi echipamente speciale de monitorizare şi eventual ventilaţie. 3. Speciale: - Transportul personalului specializat pentru transplant; - Transportul organelor prelevate în vederea transplantului; - Misiuni de căutare-salvare; - Alte misiuni de natură medicală, fie cu caracter umanitar, fie cu implicaţii directe în domeniul siguranţei publice sau siguranţei naţionale, ordonate de Ministerul Sănătăţii sau de Ministerul Afacerilor Interne, care nu pot fi efectuate în timp util, în siguranţă, cu alte mijloace. Zonele de responsabilitate ale punctelor de operare aeromedicală care funcţionează în prezent sunt: 📍 pentru SMURD Bucureşti, judeţele: Bucureşti/Ilfov, Călăraşi, Ialomiţa, Prahova, Giurgiu şi Dâmboviţa; 📍 pentru SMURD Târgu-Mureş, judeţele: Alba, Cluj, Sibiu, Mureş, Sălaj, Covasna, Maramureş, Harghita, Bistriţa-Năsăud, Bihor şi Baia Mare. 📍 pentru SMURD Iaşi, judeţele: Iaşi, Bacău, Suceava, Botoşani, Vaslui şi Neamţ. 📍 pentru SMURD Arad, judeţele: Arad, Timiş, Bihor, Hunedoara şi Caraş-Severin. 📍 pentru SMURD Craiova, judeţele: Dolj, Olt, Gorj, Argeş, Mehedinţi, Vâlcea, Teleorman şi Hunedoara. 📍 pentru SMURD Galaţi, judeţele: Galaţi, Brăila, Vrancea şi Buzău. 📍 pentru SMURD Constanța, judeţele: Contanţa, Tulcea, Ialomiţa şi Călăraşi. 📍 pentru SMURD Jibou, judeţele: Cluj, Sălaj, Maramureş, Satu Mare şi Bihor. 💬 Lăsăm în comentarii și câteva date tehnice pentru cei pasionați 😉. Academia de Prim Ajutor Salvăm vieți împreună Sursă info: www.smurd.ro www.aviatie.mai.gov.ro Sursă foto: www.obiectivmedia.ro

Răspunsul pe scurt: nu toate ambulanțele sunt la fel și nu orice ambulanță poate rezolva orice urgență medicală care apare, indiferent de gravitatea ei. Motivul pentru care lucrurile sunt în acest fel este că nu pe toate ambulanțele activează echipaje cu medic. Dar câte ambulanțe cu medic există în orașele mari din România (unde avem și o statistică)? Aici vorbim de ambulanțele SMURD de Terapie Intensivă Mobilă (TIM) și cele ale Serviciului Județean de Ambulanță (SAJ) - Ambulanțe de Resuscitare și Terapie Intensivă (ARTI). Cluj-Napoca: 5 ambulanțe cu medic pentru tot orașul (3 ARTI + 2 TIM) Târgu-Mureș: 5 ambulanțe cu medic (4 ARTI + 1 TIM) Timișoara: 4 ambulanțe cu medic (3 ARTI + 1 TIM) Brașov: 3 ambulanțe cu medic (2 ARTI + 1 TIM)

A abandona o resucitare nu este ușor. Există totuși câteva situații în care putem să oprim compresiunile toracice efectuate unei victime în stop cardio-respirator: 1. Victima dă semne că își revine (caz în care trebuie să ne asigurăm că respiră) - situația cea mai fericită din toate punctele de vedere. 2. Echipajul de pe ambulanță ajunge la caz și poate prelua resuscitarea. 3. Salvatorul este singur și se epuizează - o resuscitare este mult mai obositoare decât ne imaginăm majoritatea dintre noi. Recomandarea este ca, atunci când există mai mulți martori, un salvator să nu efectueze compresiuni mai mult de 2 minute, pentru că, din cauza efortului solicitant, calitatea și eficiența acestora scad.

Cum este gestionat un apel? De ce se pun atât de multe întrebări? - Operatorul pune o serie de întrebări pentru a identifica urgența și pentru a completa fișa de caz. - Întrebările la care trebuie să răspundă apelantul: 1. Ce urgență aveți? – Descrieți pe scurt situația pe care o întâmpinați. 2. Unde se întâmplă? – Oferiți cât mai exact adresa sau locul unde este necesară intervenția. 3. Câte persoane sunt rănite? Care este starea lor? Ce simptome au? - O ambulanță se poate ocupa de o singură victimă. De aceea este important ca operatorul să știe situația de la fața locului pentru a putea trimite suficiente echipaje și mai ales de competența potrivită (echipaj SMURD - Terapie Intensivă Mobilă / SMURD - Echipaj de Prim Ajutor / Ambulanță cu medic / Ambulanță cu asistent etc). 4. Cum vă numiți? / Cum se numesc victimele? 5. Ce vârstă aveți? / Ce vârste au victimele? - Copiii nu sunt ”oameni în miniatură” și prin urmare îngrijirea acestora diferă de cea a unui adult. - Operatorul repetă informațiile pe scurt pentru a se asigura că au fost primite corect și transferă apelul și fișa cazului la dispecerii serviciilor solicitate. - Aceștia vă vor pune întrebări suplimentare pentru a ajunge la caz cât mai pregătiți.

De multe ori am auzit că cineva avea nevoie de ajutor, dar cei din jur doar stăteau și filmau ce se întâmpla. De ce au oamenii asemenea reacții? De ce nu ajută atunci când este nevoie? Motivele sunt numeroase. În primul rând, este vorba de teama de a face ceva greșit. Acest lucru se întâmplă pentru că educația medicală este la un nivel scăzut în rândul populației. Dar acest lucru are o rezolvare, și anume apelarea la 112. Dispecirii sunt antrenați în a explica pe loc ce manevre de prim ajutor trebuie făcute, dar și în ce mod, astfel încât ele să fie eficiente.

De ce copiilor le curge ocazional sânge din nas? Sângerările nazale (epistaxisul) se întâlnesc mai des în rândul copiilor, dar pot apărea chiar și la adulți. Nasul începe să sângereze atunci când vasele mici de sânge de la nivelul mucoasei se irită și se slăbesc, rupându-se chiar și la evenimente minore, precum o suflare mai puternică a nasului, un aer mai uscat sau chiar un strănut. Ce NU trebuie să faci cu un copil care sângerează din nas? Cu toții ne amintim cum, atunci când eram mici, eram puși să ne întindem pe spate, uneori cu mâna stângă ridicată (nu știm nici până astăzi de ce). Nu trebuie să facem asta, deoarece sângele va ajunge în stomac și va provoca grețuri și vărsături, fiind un veritabil iritant gastric. Ce POȚI să faci? 1. Ridică-l în picioare și apleacă-l ușor în față. Trebuie să faci acest lucru pentru a evita înghițirea de sânge și secreții nazale. 2. Aplică presiune pe nara care sângerează. Apasă partea moale a nării, ca atunci când vrei să sari în piscină. 3. Menține compresia minim 5 minute înainte de a verifica dacă sângerarea s-a oprit. Poți introduce și o compresă mică sau un șervețel în nara care sângerează, pentru a ajuta compresia. După oprirea sângerării, evită să sufli nasul copilului sau să încerci să elimini imediat „dopul” care oprește sângerarea.

Un copilaș a murit după ce a fost proiectat din scaunul auto în care nu a fost asigurat corespunzător. O viață de om, de care suntem direct responabili, s-a stins.